Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил увеличить в стране объём железнодорожных перевозок в 2024 году сразу на 20%. Использование компетенций и комплексных технологических решений Группы ПТК в путевом машиностроении позволят добиться устранения основных «узких» мест в железнодорожной сфере и реализовать поставленные цели главой государства.

Об этом на полях «ИННОПРОМ. Центральная Азия» рассказали Илья Постников, первый заместитель генерального директора Группы ПТК, операционный директор и Евгений Попов, первый заместитель генерального директора группы ПТК по производству и продажам. Из их слов, современные технологии и путевые комплексы Группы ПТК позволят создавать транспортные коридоры нового поколения, которые способны будут решить основную задачу железнодорожной отрасли Узбекистана – увеличение пропускной способности ж/д.

Также применение технологий Группы ПТК способствует экономии не только временных ресурсов, но и снижает экономические затраты. К примеру, современный рельсоукладочный комплекс (РУ-700) с подтвержденной производительностью более 750 м/ч способен увеличить рост производительности труда в 2,7 раза.

Повышение качества работ ведет к безопасности движения поездов при перевозке пассажиров и грузов. Рельсоукладочная машина РУ – 700 в условиях высоких температур в Узбекистане позволяет вводить оптимальный температурный режим при укладке рельсовых плетей, с фиксацией и паспортизацией этого процесса. В жарком климате самая страшная трагедия, когда рельсовые плети выбрасывает в сторону и поезд падает под откос. Инновационные машины Группы ПТК паспортизируют этот процесс, т.е. человеческий фактор будет минимизирован. Ранее при вводе плетей в оптимальный температурный интервал “замерялся” людьми, сейчас – температуру фиксирует электроника.